Ciao a tutti, entro anche io a far parte di questo club.
Ho acquistato da poco un t-rex 450 sport.
Purtroppo al 4 volo ho già combinato un guaio. Atterrando pesantemente, ho il rotore di coda che faceva un brutto rumore, ho portato tutto a casa e tolto le pale, girandole manualmente mi sono accorto che l'ingranaggio che fa girare la cinghia o rimane staccato dalla "ruota del motore" oppure gira, ma "sgranando".
a vista sembrano entrambi a posto come denti e sembrano che non sia storta, cioè girando le pale rimane sempre a livello.
posto un' immagine per spiegarmi meglio:
ora, siccome l'ho comprato già montato e settato da un ragazzo, non conosco per nulla il trex, come dovrei procedere?
grazie molte