Potrebbe essere che con quell'elica e quel motore, ci sia un assorbimento maggiore di quello retto dal regolatore. Oppure (più probabile) le tue rcs non reggono la scarica (c) chiesta dal motore/elica e quindi scendono sotto i 3v e il regolatore ferma tutto.
Armati di amperometro o pinza amperometrica e tester e controlla...
__________________ Io sono il mod brutto. |