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Originalmente inviato da wrighi ... poco male se finisce un po di acqua nei motori non andrà mai nell'elettronica... |
Domanda da 'gnuranto: è pensabile riempire d'olio o altro fluido non conduttivo i comparti non interessati alla regolazione della zavorra, in modo da eliminare alla base i problemi di tenuta e di pressione? In altre parole, cosa succede se un servo o un motore girano immersi nell'olio?
e (2) bombolette di aria da pulizia/ propellente per aeropenne/ butano da accendini/ protossido da panna montata/ CO2 da seltz potrebbero fungere per svuotare le casse di zavorra??