Citazione:
Originalmente inviato da torazza No: la resistenza aerodinamica varia col quadrato della velocità. Se hai la stessa spinta con meno giri, avrai meno dissipazioni. Se invece decidi di avere gli stessi giri, avrai la stessa spinta con meno passo, e anche qui miglior rendimento. |
Però hai anche più pale, quindi più resistenza a parità di giri...