Citazione:
Originalmente inviato da matrixFLYER  Lift e se la 3in1 è leggermente obliqua? Può considerarsi trascurabile l'inclinazione se leggera? |
ma di quanto? Se stiamo parlando di un paio di gradi, probabilmente gli effetti non sono avvertibili, ma se la inclini di 45°, non riesco bene ad immaginare il risultato, ma immagino che le cose non vadano molto bene su rudder ed alettoni.
Ci provo ad immaginare mentre scrivo, sempre che non perdo il filo.
Tu dai comando rudder, il motore di coda risponde ruotando l'elicottero sul suo asse verticale, ma la 3 in 1 (che non sa di essere mezza sdraiata) non ruota soltanto di timone ma, essendo inclinata a 45°, ruota anche di alettoni, cosa che correggerà prontamente scombinando il volo.
1° non so se sono stato chiaro
2° non so neanche se capisco io quello che ho scritto
3° magari la pratica dimostra che ho torto.
Conclusione: se fai una prova, sono tremendamende curioso di sapere il risultato
