Bè svolacchio
Grazie soprattutto alle conclusioni Laser02
, leggendo quei post che mi hai elencato per un attimo mi è preso lo sconforto per poi sentirmi più leggero verso la fine
Cmq apparte tutta la teoria all'atto pratico se non si va alla ricerca di voli acrobatici è possibile abilitare questo genere di curva senza governor a livello di consumi oppure nel classico volato le manovre riescono o il motore ne risente e perde giri e da quell'effetto di stallo che fa perdere quota all'elicottero?