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Vecchio 06 settembre 06, 09:20   #9 (permalink)  Top
Marco m&m
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Originalmente inviato da nicthepic
non mi sono spiegato: il tappo carter di solito ha 4 viti,e, sempre di solito, almeno due se tolte hanno la filettatura che continua e mette in comunicazione con l'interno del carter, se ne toglie una e si mette il nipple di presa pressione
Ti eri spiegato benissimo. Volevo solo dire che normalmente i nipples non hanno una filettatura tanto lunga da poter arrivare a "prendere" un numero sufficente di filetti nel carter (considerato lo spessore del tappo). Magari mi sbaglio...
Alla fine l'importante è arrivare dentro il motore con una presa d'aria...
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Ciao da Marco m&m

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