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Vecchio 21 marzo 12, 02:00   #35 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Dr. Cougar Visualizza messaggio
Ciao Lorè,
Grazie per il benvenuto!
In realtà sono convinto che ce ne siano altri in Italia (fatti più o meno bene) derivanti dallo stesso kit, che reputo molto ben fatto, in passato ho anche costruito l'F-4U Corsair della Top Flight.
Innanzitutto grazie per le info circa le parti in fibra, se hai news scrivi scrivi scrivi, mi interessa molto!
Immaginavo visto il tipo di modello che i costi non sarebbero stati da entry level.... Ma ne vale la pena credo
Ho letto che per la motorizzazione pensavi ad un O.S. 4 tempi bicilindrico, tra il sound e le performances non vedo soluzione migliore, inoltre dovrebbe stere comodo comodo nella naca.
Per il mio ho optato per la potenza bruta... Lo so, lo so, non c'entra nulla con la tipologia di modello ma avevo in casa un O.S. BGX 35cc glow nuovo nuovo e così ho deciso, come da istruzioni, di rinforzare lo stabilizzatore (103 pezzi) ed installare il BGX "girato" di 90 gradi, in modo da posizionare lo scarico centralmente rispetto al carrello.
Dovrò studiare uno scarico "custom made" per non distruggere l'estetica...
Non ho fatto moltissime foto ma domani ne posto qualcuna.
Buona costruzione
E complimenti per la scelta,
Tom
Ciao, in effetti la prima cosa che ho notato dalla foto che hai piazzato é stato il piano di quota completamente rivestito... E ti volevo proprio chiedere come mai questa scelta ma mi hai anticipato. Beh da quanto hai cominciato la costruzione? Hai fatto modifiche rispetto al disegno originale in corso d'opera? Per quanto riguarda il carrello... Leggevo in qualche post usa che molti consigliavano di irrobustire parecchio la zona di attacco del carrello in quanto sembrerebbe essere piuttosto debole... Tu hai apportato delle varianti? Scusa se ti assillo di domande... Ma quì sei l'unico che sta realizzando sto bel modello... Da qualcuno dovrò pur pigliare i consigli!!!! cIAO LORÈ
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""volare è bello... atterrare lo è ancora di più!""
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