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Salve ragazzi... leggendo e rileggendo topic con il mio, anzi il nostro, amato tasto Cerca (e le sue dannate limitazioni - bisognerebbe imporre alle case costruttrici di avere più di 3 caratteri ;D) ho capito, cioè ho accumulato, un bel po' di nozioni per la carburazione ottimale.
Ovviamente sarà l'esperienza a farle maturare.

Una domanda che non mi è chiara ancora. Il mio DLE20, nuovo e probabilmente ancora al di là, appena, della soglia temporale del buon rodaggio ha una progressione fra minimo e massimo molto risicata.

Mi spiego in parole brutali: se sposto la levetta del motore sulla radio da min a max il servo fa tutta la sua corsa, Il leverismo pure, ma il motore è come se seguisse una specie di esponenziale positivo e raggiungesse subito il punto di massimo.

Con una progressione, appunto, cortissima.
Da cosa puó dipendere? Motore da slegare o altro?