ho letto le prime 3-4 pagine poi era troppo lunga leggere tutto....
alla fine si è capito che è stato? Io in tutti i 339 rotti che ho visto, l'unica cosa che rimaneva sempre intatta tanto da poterla riataccare su un altro troncone di fusoliera era sempre la coda, qui non è rimasto proprio nulla? se ha trovato la baionetta rotta probabile si sia rotta proprio in volo di solito con gli schianti si salva come già detto tutta la coda...
se cerchi un mb prova a sentire alessio, non so se ha cambiato idea adesso che lo ha colorato, ma tempo fa voleva vendere il suo lo vedi qui
Turbine - Club Aeromodellistico Black Duck quello rosso con livrea centenario, le foto son piccole e non rendono quanto è ben fatto e colorato...
è colorato perfetto con tutti gli sportelli funzionanti, semplicemente stupendo.
Nella sezione video, interni, il video 30 lo vedi al decollo del collaudo, con motore a manetta, la turbina si risucchia pure la fusoliera dietro le ali(merlin 160), per cui poi ha dovuto rinforzare la fusoliera in quella zona....
ciaoo