I rotore era rigido immagino ,il mio l'ho è. Devo dire che alla fine dei voli di Test per adolcire al massimo l'elicottero ho volutamente starato il passo e la curva motore .Portando i giri a 2000 e il passo a -3,6,8 gradi ,il motore scorpion 3026 1210 KV con pignone da 12 denti macina tutto! I giri nonostante sia a curva piatta 80 % rimangono alti e se li abbasso l'ely diventa in stabile.Comunque regolatore motore sono appena tiepidi nonostante lo strapazzamento.La prossima volta aumento il peso dell'elicottero come se avesse la fuso e rifaccio le prove
Saluti
Albi