Ieri pomeriggio è stato rovinato da una ricevente comprata usata malfunzionante. Sopra gli 8metri si spegneva. Praticamente ho potuto girare solo attorno ai miei piedi!
Che dire... Per quel poco che ho fatto mi è piaciuta. Ho girato su un prato tagliato corto. Sospensioni molto morbidose. Nelle curve strette alza la ruota anteriore interna, ma non si capotta. Salta molto bene, le ruotone la rendono sensibile agli aggiustamenti in volo con il gas.
Grazie alla radio farlocca sono riuscito a testare anche la robustezza del mezzo centrando in pieno pali della luce, alberi e scivoli senza subire conseguenze.
Non mi sono piaciute tanto le gomme di scatola. Sono le talon da 2.8". Hanno grip decente su terra, asfalto, erba. Ma sono imbarlate e le ruota non girano dritte, soprattutto all'anteriore. I giochi nei barilotti sono ridotti al minimo...
In ogni caso ho preso gli adattatori da 17mm della Proline così da montare le gomme da buggy 1/8 (114gr contro i 187gr delle talon). Hanno la stessa altezza, sono più strette.
Comunque continuo a dire che alla Traxxas hanno fatto bene i compiti. E' un piacere fare manutenzione su questo modello. Poche viti e hai accesso ad ogni componente.
Mio setup attuale:
- xerun 120a + 8.5t (4000kv) + pignone 13t
- servo savox 1256tg (20kg, 0.15sec).
- Anteriore: olio 30k diff, olio 40 ammo, molle bianche, attacco ammo alto al centro, attacco ammo basso al secondo foro, convergenza leggermente aperta, campanatura 0°.
- Posteriore: olio 15k diff, olio 40 ammo, molle bianche, attacco ammo alto al centro, attacco ammo basso al terzo foro, campanatura 1°.