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Di base, confermo, pale, tubo, cinghia, palini.
Poi bisogna rivedere i rapporti, il 550 è bene farlo girare meno del 425, diciamo sui 200/. 2100 rpm.
Per ottenere una macchina performante, da ponderare la sostituzione del motore con uno da 550.
In generale, con lipo 2200 si puó andare senza problemi, durano pochino se si chiede un po' di più o se si amano molti giri.

Personalmente, ho un gaui stretch, motore 1100 kv, telaio carbon Esc 100 apms, lipo 3000/30c, e mi ritrovo una macchina estremamente performante e leggera, con assorbimenti di picco di oltre 125 amps, di notevole soddisfazione. Precisa



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