dopo aver scavato a fondo nella schiuma poliuretanica . . . . ho ritrovano un FW190 seminuovo !
Collaudo eseguito da mezzogiorno alle tredici:
struttura indenne (non si piega !)
governi funzionanti (nel senso che lo posso comandare io !)
motore funzionante ( gracchia un po' ma riesce a far girare l'elica !)
Lo snap è sempre presente ed ho dovuto ridurre le escursioni al 28 % per riuscire a capirci qualcosa ! ( a proposito, è vero che il profondità non è il massimo della rigidezza,
ma l'avvitamento avviene dalla parte sbagliata rispetto alla teoria espressa precedentemente, ossia dal lato della superficie che si muove di meno !)
Comunque lo lascio così, imprevedibile (anche per il pilota !) e saranno cavoli amari per tutti !
