Per quel poco che ne so io, il FBL "emula" la presenza di una flybar (per rotori a 2 pale), vale a dire che interviene continuamente correggendo l'assetto della testa del rotore mediante un giroscopio a 3 assi, cosa che una flybar fa egregiamente, meccanicamente...
Rispondendo alle tue domande da un mio personale punto di vista ti direi:
vai di flybar.. è importante iniziare "correggendo" coi pollici l'assetto dell'elicottero, se vi vuol davvero imparare a pilotarlo. Certo, è inutile negare che esteticamente sia più gradevole un FBL, ma non è nemmeno così facile settare un sistema di quel tipo.. e credo che per un principiante questo abbia un certo peso (regolazioni in più).
Ciò non toglie che di fatto, una volta presa dimistichezza e acquisita l'esperienza necessaria nel pilotare un ely rc, non si voglia passare ad un sistema di quel tipo, ma non credo sia un passaggio obbligato... e credo che il 3D si possa farlo anche con flybar...
