Citazione:
Originalmente inviato da pieromuzio  Lestat,
no purtroppo non riesco ad allegare nulla avendo un mare di problemi di PC.
Comunque i motori in genere se guardi le alette da sotto vedi che hanno le due fresature per un perfetto appoggio al banco quando le 4 viti di fissaggio vengono bloccate.
Quello di cui accennavo , un vecchio diesel , invece ha le alette non fresate e leggermente inclinate a spiovere verso l'esterno, come del resto in genere sono nella parte superiore.
E' l'inclinazione chiamata angolo di sformo che facilita l'uscita del pezzo fuso dalla sabbia , dalla conchiglia metallica o dallo stampo di pressofusione.
Saluti
Piero Muzio - FAI 241 |
Si si ho capito!
Grazie!!!
PS, PELLIKANOOOOO??? DOVE SEI???
non è che ti sei offeso a causa di uno dei miei post?? SPERO DI NO! IO SCHERZO LO SAI!
