Citazione:
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Originalmente inviato da cougarz 4mmq, a volte 2x4mmq (doppio cavo e doppi connettori)
La sezione cmq ha un importanza relativa, visto che uso lunghezze minime di cavo (banane saldate direttamente sulle 10 celle GP 2200, 5-6 cm di cavo fino al regolatore e 2-3 cm di cavo fino al motore. Negli F5b credo passino i 200A con 27x1.2=32.4V per una potenza teorica dissipata di circa 6KW!!
Io attualmente sto sui 105-110 A e 12 V. Il modello (1,7Kg) sale bene pero' :-D, ma nn è da gara.
In genere le cadute piu' preoccupanti si hanno sui connettori per resistenza di contatto, ecco il perchè del doppio cavo, oltre che per un fattore di sicurezza.
Ora tutti usano le pinze amperometriche, che non aggiungono resistenze in serie e non hanno limiti (alcune tranquillamente fino a 400A) ma queste non danno altro che l'amperaggio istantaneo a terra. Un sistema telemetrico wireless (quanto "tira"?) a resistenza minima sarebbe interessantissimo per chi fa gare di f5f e f5b, e li girano soldi grossi..
Ancora utilissimo sarebbe l'altimetro, per sentire termiche e discendenze.
Ciao
Paolo |
Per ora non posso confermarti la portata del sistema wireless non avendo ancora fatto prove sul campo.
I sensori corrente che sto usando usano lo stesso principio delle pinze amperometriche ma sono inseriti in serie ad un cavo ed introducono circa
0,1mohm di resistenza. inserendoli su un solo cavo (se sono di misure esatte) otterresti uno shunt/2 in pratica misurando 100A sapresti di consumarne 200A
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