STENO

Ragazzi io ho il culo pesante. Mi piace volare... Magari anche settare l'eli MA odio ripararlo...
Crasho gia' abbastanza con il 450 che il piccolo onestamente l'ho preso come defaticante e non certo x ore extra di riparazioni.

Ora chi usa il telaio originale sa che la domanda e' non se rompera' I pin porta-canopy ma quando (purtroppo).

Di per se il danno non e' molto (un telaio costa poco) ma il problema e' il tempo, dato che praticamente devi smontare tutto l'elicottero e rimontarlo pezzo x pezzo.
Per cercare di evitare questa cosa io sto provando una cosa molto banale ma che secondo me funge da 'fusibile'...

Molto banalmente ho tolto tutti e 4 I grommet della canopy. Poi all'interno della canopy ho attaccato 4 pezzettini di scotch carta sui fori dei
Grommets.
Poi ho forzato la canopy sul telaio e ovviamente I pin hanno forato lo scotch carta.
La canopy sta su senza problemi ma nei crash tende a sganciarsi molto + facilmente. Secondo me cosi salva la 3-1 perche' l'impatto lo assorbe la canopy
Come sempre ma al tempo stesso sganciandosi non grava troppo sui fragili pin.

L'ho appena adottata questa soluzione per cui non so dirvi se funziona, ma credo proprio di si...
E poi e' costo zero e tempo zero le mie preferite! (So che anche Blek apprezza parecchio questa impostazione... Eheh)

Ovviamente va bene scotch carta, nastro telato...insomma qualsiasi cosa di simile...