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Premesso che sono una "new entry " (e con poca esperienza) confermo che anche sul
piccolo Mini Twister Sport il comportamento descritto e' molto accentuato.
Pensavo che anche il motore di coda genera una coppia e che le variazioni della sua velocita' di rotazione potrebbero generare una piccola forza sull'asse di beccheggio
comunque amplificata dal braccio di leva del trave di coda ....
o no ????
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