Citazione:
Originalmente inviato da veleno23  Ciao a tutti, sono deciso ad acquistare l'ormai famoso blade 120sr!é una settimana che appena ho la possibilita mi leggo questa discussione,da come ho letto la batteria è uno dei punti deboli,ho letto anche tante soluzioni tipo spacchettamenti e modifiche del portabatterie...Credo che ormai le abbiate testate tutte,vorrei prendere delle batterie migliorative ma intercambiabili alle originali senza cambiare nulla(nelle modifiche mi cimenterò più in la!)da quello che ho capito la migliori replica delle standard sono le imperion? Il cut off è il limite massimo oltre il quale le batterie, se usate oltre vengono danneggiate irreparabilmente? Come si capisce e il cut off? Scusate l'ignoranza ma sono all'inizio e posso solo chiedere a chi ha esperienza! Ah sapreste anche indicarmi dove acquistare le batterie migliori in italia?Grazie  |
Ciao,
cerco di risponderti, le info che ti do le ho ricavate leggendo le prime 113 pagine del forum, l'eli mi è arrivato ieri (venendo da una brutta esperienza con un SR - maledetto è indomabile! - ho deciso di documentarmi bene) e per motivi personali non potrò utilizzarlo prima di due settimane.
Mi sembra che effettivamente le HYPERION G3 CX siano molto buone (550 mah e 25C di scarica), in un negozio a Torino (che vende anche on line) le ho rovate a 7.60 euri contro i 15 dell'originale (prego chi è più esperto di me di correggermi se sbaglio). Personalmente appena potrò smanettare con l'eli comprerò almeno 2 Hyperion.
Per quanto riguarda il cut-off credo che la centralina dell'eli tagli automaticamente l'alimentazione quando il voltaggio arriva intorno ai 3,65V (con la batt originale), in ogni caso non bisognerebbe arrivare a sentire l'elicottero che risponde in modo pigro ai comandi: si è già in zona rossa e la lipo potrebbe soffrire. I primi voli, lipo originale, potrebbero durare intorno 4 minuti (se la tua radio non ha il timer puoi usare uno di quello che si usa in cucina), quando la lipo finisce il "rodaggio" credo (se ho letto bene) si possa arrivare a 5 minti e 20 (liftbag
consiglia di non andare oltre). Credo comunque sia opportuno anticipare il cut-off per non stressare troppo le lipo. Ah per quanto riguarda la corrente di carica con le lipo originali dovresti stare sui 0,7 ampere.
Spero di non aver commesso inesattezze.
Ciao
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Il mio hangar:120sr, v922, msrx, nanocpx, vctrc Sport 450, 230s, DX6i.
Il mio maestro: Aldo!
