[METEOR]

Ciao Placido,
come avevo riferito in precedenza, le temperature alte sussitevano solo con la carburazione magra, infatti lo scarico non era fumoso. Poi ingrassando e con scarico fumoso, la temperatura si è assestata a 134° anche con dieci minuti continui di funzionamento
anche le altre parti del motore erano a temperature buone. Credo che il carter che ho fatto sul convogliatore qualcosa fa, almeno spero. Proverò a mettere una mano sotto la testa quando sarà in moto, per sentire il flusso di raffredamento a che livello è. Ho preso per scrupolo due ventoline elettriche per aumentare il raffreddamento se dovesse risultare carente. Nel caso mi devo ingegnare dove e come posizionarle.
Ok per il video.
Non pensavo che la carburazione magra comportasse temperature così alte