Citazione:
Originalmente inviato da gianmaria76  l' esc si scalda quando deve dissipare corrente che non va al motore, quindi più va al motore meno deve dissipare e meno si scalda.
non è difficile da capire. |
ma sei proprio proprio sicuro??
un regolatore sfruttato al 100% allora dovrebbe rimanere congelato?
la corrente è una cosa che richiede il motore, non una cosa che c'è e basta, quindi è da dissipare (come nel caso di un circuito bec linear fa con i volt)..
penso tu stia facendo una gran bella minestra di elettronica..
fidati.. se alzi i giri, sia alzano gli assorbimenti, il regolatore scalda sempre di più e arrivi al limite, brucia..
il calore dissipato è pari al quadrato della resistenza interna moltiplicato l'intensità..
più alzi gli Ampere che girano li dentro, più scalda.. più il regolatore è ben costruito, con resistenze interne basse, più sarà ad una temperatura bassa a parità di Ampere..