Citazione:
|
Originalmente inviato da bidibonvi Esatto, e quindi mettersi di coltello più in fretta, in teoria. Quindi è per questo che devi dare timone in senso opposto alla rotazione, se ho ben capito?!? Per mantenerlo in asse quando è di coltello e poi, man mano che va verso il rovescio passare verso il picchia.
Com'è, Piero, che la "botte" ti è uscita ancora più ampia?!?
Bye  |
Ciao,
Ala media e profilo simmetrico = tonneau in asse con poche correzioni
Ala alta e profilo asimmetrico = tonneau a botte, oppure pollicioni OK !
Le win contano poco, di certo non faciltano l' acrobazia.
Ciao
Gallina