Citazione:
Originalmente inviato da METEOR  Mah! qualche cerchietto è sintomatico che hai un piccolo TBE, per cui occorrebbe controllare la testa del rotore. Escludo il rotore di coda perché la spinta è ortogonale alla fuso, quindi non c'è nessuna componente di spinta avanti/indietro, semmai laterale. |
Oggi dopo parecchi giorni sono andato su un bel prato della Valle ,ho messo a terra l'1-A.....non si sollevava,cambio batteria,nulla,fermo do gas e vedo in partenza le che le Pale giravano...Antiorario..bestia avevo rimontato tutto ed avrò messo male la cinghia,a casa giro il Main gear a mano e le Pale girano Orarie......penso...tolgo il Canopy....Fili motore invertiti,bestia....però ce comincio a capì...i casini che faccio!
Prendo sul campo il CB100,mi sembra assenza di vento,ho montato le Pale Extreme
e sale súbito lo riporto verso di me e comincia a Picchia Cabra,in quota un po di vento o cosa? tolgo gas sembra stabilizzarsi e.....piroette,capovolgimenti...un casino viene giù sul Prato a Mattone.
Tail Boom in Carbonio rotto all'attacco rotore e tutti i Link del Piatto e Flybar staccati....
PROBLEMA :
è da tempo che i link si staccano dallo Swashplate,ho capito che le testine,uniball(?)
entrano troppo facile nella testa Link,si sono consumate?
Una volta ho attaccato i Link a forza dalla parte del Foro più Piccolo,sbagliato ?però non si staccavano,i link sono nuovi,devo ricomprare lo Swash,spero di no......
Attaccare i link dal foro più stretto ha conseguenze nei comandi???
Fateme sapè,intanto rimonto il Tail Boom d'alluminio,oggi si sarebbe piegato e basta...mo rifatte tutte la saldature......non ce pace pe l'anziani !!!!!!
Ma giocare a scacchi non sarebbe una grande soluzione...?
Con tutti 'sti casini non penso ogni tanto al Trex 450???
Lucida Follia !!!!!!
P.S.
Meteor, ma non t'allunghi mai in Valle d'Aosta tu che voli?
A Chamois c'è una pista atterraggio corta corta,ma è in salita,poi al decollo parti in discesa, tanto alle fine pista c'è un baratro di 1000 metri e voli per forza.....
