Citazione:
Originalmente inviato da Aldo!  Eccomi qui con il risultato delle prove fatte oggi:
- Verificato canale Throttle=NOR
- Verificato curva gas lineare da 0 a 100%
- Verificato tutti gli interruttori della radio in posizione 0 (in alto)
- Verificato stick del gas tutto giù (non toccato trim o subtrim)
- Collegato alla RX il solo ESC + spinotto binding
- Bindato TX e RX alimentando RX con lipo
- Spento tutto e tolto spinotto
- Collegato motore a ESC
- Acceso prima TX poi RX
Il risultato è stato:
- musichetta di benvenuto (power on)
- altra musichetta (transmitter detected)
- sequenza di bip = 1 2 2 2 3
Poi, silenzio
Ho scollegato la batteria senza mai muovere lo stick del gas e ho riferito ... |
hai la terza funzione (battery protection) in "2", cioè il regolatore non cala potenza e poi stacca, ma stacca direttamente
direi che per uso comune è preferibile avere la posizione di default
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
