ragazzi ho notato che negli ultimi voli l'eli tende a virare da solo verso destra e per rimetterlo dritto devo dare tre colpi di trim verso sinistra al timone....è normale?
Potrebbe dipendere dal rotore di coda che comincia a piegare le punte verso l'interno a causa di qualche colpetto?
Parliamo un attimo del rotore di coda per vedere se ne ho capito la teoria....
La sua funzione in primis è di bilanciare la reazione dell'eli alla rotazione delle pale principali ... senza di esso l'eli ruoterebbe in senso contrario a quello del rotore principale.
Nel caso del nostro 120 sr il rotore gira in senso orario, la reazione sarebbe una rotazione dell'eli in senso antiorario ed ecco il nostro rotore che interviene equilibrando questa rotazione non desiderata. Insomma la virata più sciolta del nostro eli dovrebbe essere verso destra.
Se è come ho scritto, il perchè della mia involontaria virata verso destra dovrebbe essere troppa forza impressa dal rotore con stick al centro.
Inoltre, gira sempre nello stesso senso? Materialmente come fa a far cambiare posizione alla coda e di conseguenza la muso o, come dir si voglia, andare a favore o contro coppia?
Aspetto con ansia le vostre iniezioni di cultura
Grazie