[cecca95]

Originalmente inviato da pomiss

Sono con la guaina,se li pieghi troppo si rompono sulle saldature,sarebbe meglio cambiarli con dei fili più morbidi,i due fili azzurri,se non hai il brushless in coda,vanno tolti,io l'ho montato sul V1,ieri sera l'ho montato anche sul V2 con l'esc XP-7A,il problema è che sulla 3in1 del V2 la resistenza per prendere il segnale del motore è stata spostata,allora,visto che non so su quale resistenza saldare il filo giallo,ho preso il segnale direttamente dal connettore,praticamente come si fa con i Kit,mi sembra che funzioni bene ugualmente,sta sera rimonto la parte meccanica e lo provo,vediamo se la coda stock tiene bene

ok grazie mille ma quindi il segnale con il converter AEO lo posso prendere sul piccolo resistore dietro?