| Il motore che ti abbandona..
Sono appena tornato da un voletto di pausa pranzo ed ho avuto una spiacevole sorpresa... in rovescio il V2 non ce la più!
Fino a ieri tutto bene oggi anche con tutto il passo negativo e motore al 100% non ne voleva sapere di risalire, mi sono appoggiato a testa in già nell'erba senza danni.
Ho provato poi ad aumentare il passo negativo con il travel adj ma niente nessun beneficio, presumo quindi che il motore sia andato o per lo meno per i rovesci, nel volo normale va ancora bene, la cosa brutta è che avrà al massimo 60 voli vi risulta normale come vita del motore?
Inoltre ho una domanda tecnica alla quale non trovo una spiegazione, come mai nel volo rovescio il motore sforza di più? Non dovrebbe essere uguale al volo dritto? Alla fine se al 50% dello stick ho passo 0° e l'escursione è uguale tra -100 + 100 dovrebbe essere uguale il lavoro del motore ma di fatto non è così, in rovescio ci vuole molta più potenza e spunto per tirare su l'ely.
Qualcuno sa la spiegazione tecnica?
grazie
|