lo stallo dinamico, qualcuno me lo spiega?
come alcuni di voi ricordano, ho un bel kyosho majestic che, nelle cabrate decise, si arrotola verso destra.
eliminate tutte le possibili cause, dissimetrie , comandi errati, tremolii di mano, siamo arrivati al verdetto "stallo dinamico".
bene, cioe' anzi male.
qualcuno mi spiega come avviene uno stallo dinamico?
parlando questa mattina con Cuccolo, mi diceva che a suo tempo aveva fatto un modello in cui, durante le cabrate decise, il profondita perdeva portanza causando proprio quell effetto da me notato.
lancio il sasso, ora aspetto ( magari da chi ne sa molto piu' di me sull'argomento)
__________________ "W la gnocca "
"io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |