Citazione:
Originalmente inviato da pil44  Ho fatto alcuni voli col mio thunder Tiger modello Jupiter.
Ho un .46 glow 2 tempi.....ma l'aereo come velocità .....è proprio scarso....
ho tolto i due anelli di ottone sotto testa per vedere se con un pò più di compressione và un pò di più.....spero di non sbiellare tutto...ma è freddo e con le temperature non dovremmo andare sul critico.....
arriviamo al punto, ho un rossi .53 da montare su detto aereo, penso che le prestazioni dovrebbero sensibilmente aumentare....ma la mia domanda è quell'ala attaccata sotto con una vite di plastica tiene??
oppure ci sono dei modi per rinforzare l'accoppiamento ala fusoliera??
aggiungendo viti, piastrine o altre cose??
spero anche che le vibrazioni della amrmitta che dovrò attaccare da qualche parte non facciano danni.
qualcuno ha provato ad elaborare suddetto modello per dargli un pò di frizzo??
oppure mi consigliate di prendere un modello ad hoc per far correre il motorello in questione??
il nemesi potrebbe essere un bel modello per montarci il rossi??
un saluto a tutti....  |
Salve!
Ti consiglio di non far correre più di tanto quel modello lì sopratutto da quando viene prodotto dalla tunder tiger in cina.
La vite sotto l'ala regge benissimo e il 46 o il 51 sono motori azzeccatissimi per quel modello.
Purtroppo l'ala cinese al contrario di quella che era prodotta in italia dalla ARC si rompe con molta facilità nelle virate poco più strette del normale.
inoltre ti consiglio di fare sempre degli ottimi atterraggi in quanto anche i carrelli si rompono che è una meraviglia.
Personalmente ho avuto sia quello italiano che quello cinese ed ho fatto l'errore di farlo acquistare anche ai miei amici alievi e purtroppo la differenza tra le 2 produzioni e abbissale.
Ti consiglio di sostituire i carrelli con quelli italiani che puoi acquistare come rimanenza presso la modelfly e di incollare sull estradosso delle 2 semiali quel rinforzo che viene fornito insieme al kit..questo aiuterà a non far chiudere l 'ala subito.
Per quanto riguarda la parafiamma ed il castello motore sono l'unica parte resistente.
Ci sono tanti modelli ad ala bassa che possono raggiungere belle velocità con bei motori ma a mio parere uno dei vari modelli resistentissimi nel tempo, veloci ed affidabili rimane il "Charlye" della Aviomodelli.
Un saluto a tutti