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Vecchio 25 febbraio 12, 00:32   #533 (permalink)  Top
Blekmacigno
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vuoi mettere la soddisfazione di migliorare qualcosa che già è di buon livello, se solo non fosse per quei motori a carbone...

E poi con l'esperienza che si è fatto Lift con mcpx... non riuscirebbe mai a resistere...


Piuttosto:

oggi ho dato un pò di gas inavvertitamente mentre stavo raccogliendo da terra il mio mqx e una delle eliche è rimasta bloccata dalla mia mano per una frazione di secondo.

E ora quando lo faccio decollare tende a sinistra, ma l'elica bloccata è la destra anteriore, e quando chiudo il gas è l'ultima a fermarsi, se non la prima a partire dando gas... insomma... il motore che avrebbe subito un minimo di danno tira più degli altri... perchè se tira a sinistra vuol dire che le eliche di destra girano di più.

Poi dopo due o tre "stacca e riattacca" della lipo, sembra tornare a posto.

Devo rifare il bind? Può servire?



LUCI:
ho completato una prima versione delle luci di navigazione..
davanti led bianco e blu, dietro due rossi, sotto uno verde.
i led puntano direttamente nelle gabbiette, nelle quali ho incollato dall'interno un pezzo di nastro adesivo semitrasparente... in questo modo si vedono perfettamente i 4 angoli illuminati.
I fili passano all'interno dei quadrelli.
Per i led rossi ho usato resistenze da 100 ohm, mentre per quello bianco e blu resistenze da 50 ohm. Per il verde, un tipo luminosissimo recuperato da un vecchio minicoassiale, ho messo una resistenza da 220 ohm.


Ho notato una cosa strana:
una nanotech 300 a fine volo era appena calda... eppure l'mqx non dovrebbe assorbire più del mcpx con hp05s, dal quale solitamente tolgo la lipo appena tiepida...
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