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Foto 1: Servi e ricevente sotto la capottina, nella pancia (visto da sotto)
Foto 2: La presa d'aria, con il regolatore posizionato proprio davanti x un miglior raffreddamento (visto da davanti-sotto)
Foto 3: Sede batterie (nella foto le Li-Ion da 6 celle, con un fermo ci metto 3 celle Li-po thunder power, senza problemi di baricentro)
Foto 4: Piani di coda
Foto 5: I terribili buchi nelle ali (non so se fatti di fabbrica o da chi me l'ha venduto) x lanciarlo! Penso che cercherò di sfruttarli x farci un carrello.
L'ala si monta con una vite in Nylon, la si infila dal piccolo perno di legno davanti e la si chiude nella sua sede dietro
Foto 6: HS 81 MG posizionato per il movimeno degli alettoni.
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