Citazione:
Originalmente inviato da matrixFLYER  Certo ti conviene il meno costoso se hai il relaio RKH!! Inoltre se ha lo shaft più spesso 1,5 vs 1mm significa che sarà anche più robusto!
A detta di lif sul C05M/M5 l'8T è il più indicato. Io infatti ho preso quello e mi trovo bene, anzi menomale che non l'ho preso da 9 perché già così si sente in situazioni critiche che il motore cala di potenza figuriamoci col 9. Ovviamente il calo è poca cosa e la ripresa è immediata. |
Quoto sul pignone da 8T.
In effetti la differenza sostanziale sta proprio nella ripresa dei giri dopo il calo, molto più rapida e sostanziosa rispetto al brushed.
I pignoni in genere entrano al volo. O usi la cianoacrilica, o un frenafiletti forte (il Loctite rosso per intenderci). Fissa il motore al telaio, metti un po' di frenafiletti nel pignone con l'aiuto di un ago e fai slittare il pignone fino al punto che rimane ben centrato sulla ghiera. Metti l'eli a riposo ed aspetta almeno mezz'ora prima di volarci
