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Premesso che i dati di etichella contano poco, io il test simulazione volo li faccio cosi'
Volt cutoff = voltaggio minimo funzionamento ricevente + margine di sicurezza (io 4,4V)
A Scarica = 3A continui che e' un buon compromesso per modelli medio/piccoli con 4/5 servi sotto sforzo, se impiega per scaricarsi piu di 8/10 minuti faccio un volo e le ricarico e da quanto ricarico ho un idea dell' affidabilita' della batteria e di quanto posso volare in sicurazza.
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