Culaz prova a cercare le molle oro & Blu della Associated RC18 ( magari la versione da Rally) sono un po piu' dure e la macchina ballonzola di meno. Vanno tagliate una spira massimo 2 , meglio che tornire le gomme.
Cava gli e ne ho già preordinate 5 di MKIII il problema , come al solito, è che neppure loro sanno quando gli e le consegnano
e quindi niente da provare per capire le differenze della nuova a cinghia vs. la solita cardanica.
Per ora accontentiamoci anche perchè della MK3Pro se neparlerà moooolto piu' in la.
