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io voto per la seconda soluzione...
l'opinione del negoziante conta quanto il 2 di picche quando si gioca a tennis...
lui tira a vendere cio' che ha e cio' su cui guadagna di piu'...
con la seconda soluzione hai meno correnti in gioco quindi meno surriscaldamenti, meno perdite in calore quindi piu' rendimento, esc piu' ragionevoli.
Pero' devi fare attenzione a 3 cose:
- il motore deve reggere 25V
- il regolatore deve poter gestire 6celle (spesso perdi il BEC sulla ricevente)
- la batteria deve essere piu' grande di 4000mAh: se i motori sono sui 1500W di picco diventano 3000W totali, quindi diventano 120A di scarica necessaria (3000W/25V). Una lipo 4000 30C offre proprio 120A che sono di targa e a piena carica quindi ci stai molto stretto, anzi sei fuori... meglio 5000mAh da 35C cosi' anche verso la scarica dove sarai a 3000mAh avrai sempre oltre 100A di potenza...
Aspettiamo altre opinioni...
Irocrda poi che con li scafi la verita' la vedi solo in acqua a gas aperto...
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GARAGE: HPR 115, MHZ Rapid, Rearbear phylon, Velocity II, Bingo race
PAST: Proboat Zelos, Tenshock Mono08, Kyosho Inferno GT, V-One, Landmax, MadForce, HPI Bullet, Mantua Safari, etc.
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