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ciao
oggi ho fatto altri voli...
con le nuove lipo ho dovuto abbassare ancora la curva del motore messa a 50-35-50..
se metto 100-50-100 il modello potrebbe veramente esplodere...
ho fatto tre batterie di cui una ho fatto 1 minuto di tic-toc piroettato...risultato motore regolatore freddi batterie tiepide...
non so' cosa pensare... sara' che questo motore e' ultrapotente!
se potesse secondo me tira anche 16 gradi senza perdere un giro...
mi viene il dubbio che sia un motore per classe 500.......
Ultima modifica di davide1936 : 22 febbraio 12 alle ore 23:13 |