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dunque col pulsante premendolo chiudi un contatto per eccitare il relais.se il contatto chiude un positivo,dovrai portare il relativo negativo ad un capo della bobina(85) e il positivo che vai a chiudere sul (86),qui dovrebbe eccitarsi il relais.ora per effettuare il lavoro vero e proprio cioè portare i (credo sempre 12 Volt) di potenza al motore che fara girare le pale dell'aereo per accenderlo(almeno credo sia cosi)dovrai per forza di cose portargli un comune,normalmente il negativo,e poi tramite il relais porti il positivo sul 30,colleghi l'altro filo sul 87 e vai verso l'avviatore.quando premi il pulsante si eccita il relais che chiude 30 con 87 e comandi in potenza quello che ti serve.
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