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Vecchio 30 agosto 06, 13:49   #67 (permalink)  Top
paologiusy
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Originalmente inviato da CantZ506
Non sono stato mai così attento osservatore, ma quel che conta è la torsione;
l'ala deve assumere sempre un inclinazione tale da spingere l'aria in basso e dietro.
Esatto, penso la stessa cosa. Un ulteriore aiuto può venire da un profilo concavo convesso, che strutturalmente è predisposto per flettersi verso il basso al BE quando l'ala si alza diminuendo la resistenza a salire e al contrario a scendere.
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