Citazione:
Originalmente inviato da Angel-BRAN  non ci sono problemi :link:
ma rispondi alla mia domanda per piacere
la vedi la differenza o no ?
scusa se insisto ma siccome mi avete puntato il dito contro voglio capire bene...
sono tranquillo non pensare che nelle mie parole ci sia rancore , non è così , lo specifico in quanto a volte scrivendo non si capisce bene ..... io in primis  |
Rancore? Mai pensato e spero che nessuno lo pensi dei miei post.
Ovviamente non ho potuto confrontare tutte le batterie con tutte, dato che sono di formati diversi e per mezzi diversi, ma alcuni confronti diretti li ho.
Il Logo 600 vola con Robbe e Nanotech.
Il Protos vola con Turnigy e prima volava con Hyperion.
Il Trex 600 vola con Gigapower e Rhyno.
Il Rafale (aereo depron che ciuccia una 2200 mAh in 6 minuti, quindi tira) vola con Hyperion, Turnigy e Zippy.
Ebbene, se mi fai pilotare uno dei miei modelli senza dirmi che batteria ci hai messo, io non sono in grado di dirti che batteria c'è sopra.
Questo non significa che siano tutte uguali, ma per il volatore domenicale quale io sono (a volte pure di sabato
) paiono esserlo.
Quindi i parametri di scelta diventano:
- costo
- peso
- reperibilità (cioè disponibilità e tempi di consegna)
- longevità (numero di cariche).
Un'ultima precisazione importante: con questo non voglio dire che TUTTE le batterie sono uguali per il volatore della domenica. Ho visto, ma mai posseduto, batterie scandalose che veramente andavano poco. C'era pure una marca importante, che non cito e che non è nell'elenco fatto sopra, tra queste (forse non esiste nemmeno più). Si vedeva proprio che lo stesso mezzo aveva due velocità diverse, con quelle o con altre.