[dtruffo]

Originalmente inviato da sescot

Ma se poi le uso in un "ambiente" dove la temperatura è tutt'altro che costante, durante l'anno, potrebbe essere che il risultato sia l'esatto opposto di quanto testato in laboratorio, o no? Magari la lipo A usata a 1° C riesce a fornire 40C, la lipo A a 35°C gonfia, la lipo B a 1°C raggiunge si e no 20°C ma a 35°C è una belva. Ok, non sono dati teorici e il volo fatto a 1°C con lipo A è diverso da quello fatto con lipo B, ma, parere personale, è sul campo che si testano!

Se la preoccupazione e' l'utilizzo in ambienti diversi si fanno i testi con condizioni ambientali diverse ....

Funziona cosi' in tutti i campi. I test 'spannometrici' lasciano il tempo che trovano e soddisfano solo chi non e' realmente interessato alla caratteristiche di un prodotto.

Se un pilota risce a fare (loggandoli) 10 (o piu') voli esattamente identici tra loro (ovvero che i grafici del logger siano perfettamente sovrapponibili) , allora possiamo pensare di fare dei test sul campo, ma non credo esista al mondo nessuno in grado di farlo !

Basta che tra un volo e l'altro cambi la densita' dell'aria, la temperatura o l'unidita' che le prestazioni dei profili cambino enormemente. Gia' perche' ache gli elicotteri per volare sfruttano il profilo della pala e non solo il motore !!