BaroneRosso.it - Forum Modellismo - Visualizza messaggio singolo - Nuove batterie "ITALIANE"per elicotteristi (e non) italiani ......

sydyrom · 18 febbraio 12, 17:55

Oggi ho testato le nuove batterie della MACHpro
con il Compass 7HVin serie (12S) 2 x 4500 Mha 35c continui 60c picco
Motore Scorpion 4525 LE, ESC Phoenix ICE V2 120A...
Per renderVi meglio lidea e per avere un paragone Vi spiego in dettaglio
Primo volo con Batterie della Turnygy 2x6s 5000 Mha 40-50C
Secondo volo con Batterie dell Prismalia 2x6s 5300 Mha 30c
Terzo volo con Batterie MACHPRO35 2x6s 4500 35-60c
La differenza si nota eccomefacendo lo stesso volo misto F3C / 3D soft
nelle tre prove, devo dire con fermezza che con le MACHPRO lelicottero
lo senti di piu, quando gli davo passo per salire e fare i looping lunghissimi,
come piacciono a me, era uno sballo vederlo salire senza esitazione o
ammosciamentie poi la conferma di quanto detto e che a un certo punto
mi ha sbacchettao un po la codaquindi la sensibilita del giroscopio pari al 27%,
che andava bene per le prime due prove, con le MACHPRO risultava essere alta
quindi e come se lelicottero avesse piu giri o potenzamorale:
quando volero con queste nuove batterie dovro abbassare di un punto o due
la sensibilita del giroscopiodomani provero al 26%...

18 febbraio 12, 17:55	#243 (permalink) Top
sydyrom User Data registr.: 29-09-2008 Residenza: Ferrandina Messaggi: 23	Batterie MACHPRO35 Oggi ho testato le nuove batterie della MACHpro con il Compass 7HVin serie (12S) 2 x 4500 Mha 35c continui 60c picco Motore Scorpion 4525 LE, ESC Phoenix ICE V2 120A... Per renderVi meglio lidea e per avere un paragone Vi spiego in dettaglio Primo volo con Batterie della Turnygy 2x6s 5000 Mha 40-50C Secondo volo con Batterie dell Prismalia 2x6s 5300 Mha 30c Terzo volo con Batterie MACHPRO35 2x6s 4500 35-60c La differenza si nota eccomefacendo lo stesso volo misto F3C / 3D soft nelle tre prove, devo dire con fermezza che con le MACHPRO lelicottero lo senti di piu, quando gli davo passo per salire e fare i looping lunghissimi, come piacciono a me, era uno sballo vederlo salire senza esitazione o ammosciamentie poi la conferma di quanto detto e che a un certo punto mi ha sbacchettao un po la codaquindi la sensibilita del giroscopio pari al 27%, che andava bene per le prime due prove, con le MACHPRO risultava essere alta quindi e come se lelicottero avesse piu giri o potenzamorale: quando volero con queste nuove batterie dovro abbassare di un punto o due la sensibilita del giroscopiodomani provero al 26%...