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Vecchio 18 febbraio 12, 09:20   #59 (permalink)  Top
zionico90
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Scusate se mi intrometto...però nel calcolo della velocità di stallo, ad esempio il CL non è proprio 1 ma, se vogliamo fare i pignoli, è quello di stallo che ovviamente dipende dal profilo usato.

Un'altra cosa che mi sento di dirti è che, come ti è stato detto, più che il peso del modello bisogna tenere in considerazione il carico alare W/S in quanto la maggior parte delle formule che ti servono, se proprio le vuoi usare, per fare una prima analisi del modello dipendono da questo parametro.

Ciao
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Ultima modifica di zionico90 : 18 febbraio 12 alle ore 09:24
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