Citazione:
Originalmente inviato da Luca78  allora angelo un po di chiarezza e' doverosa...
il settaggio dell elicottero e alla base di tutto... ogni modello puo diventare velocissimo o un lumacone... in base alle escursioni dei servocomandi, curve passo e gas, eventuali esponenziali ( piu docile ) .
il pilotaggio e molto soggettivo,e quindi le curve passo e gas divengono molto personali,non ce una regola precisa,ma solo una massima da seguire.
e ovvio che qui sul forum ci sono qualche centinaio di utenti iscritti,e ognuno dice la sua... |
Certo, condordo in pieno!!! Se sabato sto a Salerno ci sei?
