Il grosso del problema per il motore giunto, asse elica sx è la differenza di giri che ti troverai tra i 2 motori, quindi la barca nel navigare tenderà da una parte. A questo si può ovviare con un telecomando con la funzione v-tail mix, quella per guidare un certo tipo di aerei.
Alle nostre velocità non ci dovrebbero essere molti problemi di rotazione contraria. se usi un giunto cardanico anzichè uno flessibile e il problema è quasi nullo. Resta solo l'elica che si potrebbe svitare, ma con un buon frena filetti e il bullone in dotazione riesci a fissare bene l'elica.
Ti consiglierei caldamente di evitare di mettere asse motore e asse elica su piani diversi, creando così un angolo sul giunto. Questo a lungo andare potrebbe sollecitare lo stesso e romperlo o, se la disposizione non è perfetta, rovinare l'astuccio e far ballare l'asse. Se metti tutto orizzontale e sulla stessa linea è meglio, ma tieni presente l'ingobro del motore e dell'elica.
Con la configurazione a due motori la spese aumentano: 2 assi, 2 giunti, ma soprattutto 2 regolatori.
Per la navigazione è consigliabile un telecomando 40mhz anzichè i moderni 2,4ghz, l'acqua crea problemi al segnale. Ma anche il 2,4 va bene... ma non so fino a quali distanze.
Qual'è lo spessore del poliuretano?
Altra cosa importante... quasi subito ti accorgerai che il barchino con i tergi è molto lento... a calare 3 canne a 100m impigherai un sacco di tempo. Prendere dei motori un po' più performati potrebbe essere una buona scelta, ti consiglierei i 720 della graupner. Oppure, visto il costo, il moptore che monto io il robbe 755/40, ma i consumi sono di gran lunga superiori e ti sarebbero necessari 2 batterie (che comunque ti consiglio vivamente con 2 motori.
Secondo me con 2 robbe e due batterie 12V 7Ah potresti, non andando a tutto gas, avere 2 ore di autonomia.
Con i graupner anche più di 3 ore.
La barca dovrà essere ben stagna anche nella parte superiore... capita spesso che piova!
Dei pulsanti di accensione dei singoli marchingegni: regolatore, batterie, ricevente, nel tuo caso anche luci, dovranno essere messi all'esterno dello scafo (impermeabili). Questo ti toglierà un sacco di rotture poi!
(Io l'eco lo accendo solo da dentro.... ogni volta devo aprire e chiudere... che palle!!)
In bocca al lupo!
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Mattia
