Citazione:
Originalmente inviato da ferraste  Bel casino.....
è quasi una riparazione impossibile, ma bisogna vedere di persona...... 
Saluti
Stefano |
Hey non mi spaventare
Secondo me bisognerebbe concentrarsi sul modo di staccare il pezzo di ferro dal motore (ma non esistono scritti su come smontare una loco Rivarossi?) perché una volta tolto quello posso provare ad incollare il carrello rotto e magari a costringerlo/circondarlo con qualcosa (fil di ferro per buttarla lì) per fissarlo meglio. Dopodichè (e se non ci fosse il ferro che vorrei staccare) potrei rimontarlo al motore con calma e concentrarmi su molle e 'carboncino' che (se non ho capito male) Tu hai già li con te.
La scocca con i ganci rotti si attacca comunque al resto della loco quindi che la zavorra sia la sua o no diventa un problema secondario.
Intanto mi sembra di avere trovato le ruote adatte... ma stò cercando ancora.
Inoltre troverò pure un modo di fare una molla a mano ed in rame... sfilo un intero filo della corrente e ne avvolgo uno solo su un chiodo... poi devo vedere se ha la consistenza/resistenza dell'originale... Hummmm mi viene inmente che il filo telefonico ha i fili più rigidi e grossi... devo averne in cantina...
Bye
Bye