Citazione:
ci credo che sulla cougar si leva con solo 4 viti, nelle prime versioni si scioglieva il differenziale solo a guardarlo...e sembrerebbe che in alcuni casi il problema persista anche nelle versioni piu recenti |
Forse nelle primissime versioni, io non lo mai visto succedere, anche perche tranne la corona e tutto in metallo e le sfere sono in ceramica di serie nella versione bella, e in pista a venaria siamo in 7 ad averla, succede quello che succede a tutti i diferenziali a sfere, non bisogna girare come dei forsennati per mezzora, e allora non si rischiano sfere, piattelli e cuscinetti
Ritornando all'argomento il top sono quei tre modelli, poi scendendo si trovano altri modelli ma che sicuramente non ti faranno girare al top, a meno che tu non sia un campione allora sicuramente spunterai dei bei tempi anche con un mezzo mediocre
Non conosco il livello delle tamiya 4wd, parlo di quelle al top naturalmente
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