ok proviamo a rispondere............... ma già mi immagino che quello che dirò non sarà di tuo gradimento
1: la sonda per me và benissimo, in più di 10 anni di utilizzo non ne ho mai rotta 1, anche se credo si possa migliorare il collegamento dei fili alla basetta
2: lo speed 300 è ottimo, economico e fà il suo dovere in pieno, casomai il problema è da riscontrarsi sull'usura del gommino della frizione che consumandosi tende ad incastrarsi nell'ogica provocando la rottura del motorino o provocando la bruciatura della Ecu per effetto generatore.
3: lettura della temperature????? cosa cè che non và??? anche se ogni tanto io faccio la calibrazione della sonda (si chiama manutenzione)
4: su centraggio ............ non saprei che dirti, non ne ho dovuta mai aprire 1 anche perchè npn ne ho le capacità e la pazienza
5: sugli sfregamenti ho la mia teoria............... mancanza di utilizzo del FOD con conseguente ingestione di detriti, una volta mi capitòò di assistere ad un raduno dove il proprietario del modello noon utilizzando il fod si dimenticò 1 vite all'interno del modello inavvertitamente..................
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6: la dilatazione dei materiali............ ci può stare se dovuto ad un uso estensivo, e po chredo che JC come tutte le marche abbia fatto i suoi conti sia monetariamente che strutturalmente del motore, magari per loro è il miglior compromesso qualità/prezzo
7: padrone di non crederci...................... mai cambiato una elettrivalvola, qurse sarà perchè il kero lo filtro prima di miscelarlo, dopo miscelato, mentre faccio il pieno e all'interno del modello ho un bel filtro festo o UAT bvm............... forse sarò maniacale........ o forse no.