Mi sarebbe piaciuto che il cavo andasse dal servo al timone in modo rettilineo. Magari scollo i pannelli dx e sx in coda e vedo se la risolvo,altrimenti guideró il cavo con dei bowden. C'era anche scritto sulle istruzioni di pensare ai comandi del direzionale prima di chiudere la fusoliera ma ho erroneamente pensato che siccome avrei usato un sistema pull-pull con cavo teso non mi sarebbero serviti supporti come si fa quando invece del cavo si usa il classico rinvio con tondino in acciaio.
In effetti se anche il cavo sfregasse contro qualcosa lo farebbe con un angolo minimo e quindi senza troppa resistenza. Tu quando dici sfregare intendi sfregamento cavo contro balsa o cavo contro cavo?
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John
OMG...WTF!!!
Potrei anche darti ragione....ma poi saremmo in due ad avere torto.
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