Citazione:
Originalmente inviato da liftbag  M5 o C05M sono elettricamente uguali, cambia la meccanica di fissaggio al telaio ed anche l'asse, che nell'M5 è da 1mm mentre nel C05M è da 1,5mm.
Sono motori entry level, molto meno potenti dell'HP05S e la maggior parte li utilizza con motore singolo da 6mm in coda e trave allungato (e ruotino V2).
L'HP05S richiede obbligatoriamente un potenziamento della coda.
Nei kit p&p ebay o hawk, se non vedi il convertitore è perché lo hanno messo sotto il termorestringente insieme all'esc 
Se prendi il kit dell'inglese su ebay, che mi sembra ben dimensionato con l'esc da 7A, puoi prendere anche il pignone da 8T e fare una spedizione unica. A meno che tu non abbia un estrattore per micropignoni, nel qual caso useresti il pignone originale rimosso dal brushed. |
CHiarissimo Lift.... Beh... eheh s eprendo il Kit dall'inglese lascio su il pignone da 9 e ke kz!!
gestirò un po meglio il collettivo...
Anche se sto "sbragando totalmente".... e l'HP mi ingolosisce molto e CREPI l'AVARIZIA!!!
Doppio coreless in coda, supporti motore Astroid (o se Bandit si sbirga magari anche Bandit-Heli...) ahahah Parco lipo nuove e basta. Spendo quello che devo spendere un avolta e non ci penso +!
Il telaio originale con HP05 si può usare o in caso vado su aftermarket?
(eheh lo so ho sbragato completamente.... ma stika....)
PS è tutta colpa tua cmqe Lift che mi hai messo la pulce nell'orecchio ieri sera! =) TI ritengo responsabile!! ahahha